انطلقت سيارات Waymo المستقلة المستقلة لمهاجمة شوارع طوكيو.
Tl;dr
- بدأ Waymo في اختبار روبوتسه في طوكيو ، وهو أول من الولايات المتحدة.
- قيادة السائقين المحليين المركبات لجمع البيانات عن البيئة الحضرية اليابانية.
- الهدف من ذلك هو تكييف التكنولوجيا مع القيادة المحلية قبل النظر في خدمة الحكم الذاتي التجارية.
وايمو، وهي شركة تابعة لـ Alphabet التي كانت تُعرف سابقًا باسم Google Self-Driving Car ، على وشك اتخاذ خطوة كبيرة في تطورها. في 14 أبريل 2025 ، ستبدأ الشركة اختبارات الروبوتاكسي في طوكيو ، وبالتالي تشير إلى أول غزوها الدولي. حتى الآن ، اقتصرت جميع اختباراته على الولايات المتحدة. لهذه المرحلة الافتتاحية ، سيتم نشر 25 سيارة كهربائية Jaguar I-Pace. تمثل هذه التجربة تقدمًا استراتيجيًا للعلامة التجارية. كما أنه يؤكد الاهتمام المتزايد للسوق الآسيوي بتقنيات القيادة المستقلة.طوكيو ، مع مزيجها من الحداثة والتعقيد الحضري ، هو مجال اختبار مثالي لـ Waymo.
لا يزال قيد الإشراف على القيادة
حتى لو تم تصميم هذه المركبات لتشغيلها بشكل مستقل ، فلن تعمل بمفردها منذ البداية. لهذه المرحلة الأولى ، سيكون السائقون المحترفين للشركة اليابانية Nihon Kotsu Co. وراء عجلة القيادة. سوف يؤدي إلى عدة مناطق من العاصمة ، بما في ذلك Chiyoda و Minato و Shinjuku. يسمح هذا النهج التدريجي Waymo بالتكيف بلطف مع الخصائص المحلية. كما يضمن سلامة المستخدمين والمشاة. ستبدأ اختبارات السائق المجانية فقط بعد عدة مراحل من التحقق من الصحة. يتبع Waymo هنا منهجية صارمة ، تم اختبارها بالفعل على الأراضي الأمريكية.
تكييف التكنولوجيا مع البيئة اليابانية
تمثل الطرق اليابانية تحديات مختلفة تمامًا عن تلك الموجودة في الولايات المتحدة. في طوكيو ، غالبًا ما تكون الشوارع أضيق وقد تختلف قواعد المرور حسب الأحياء. ستجمع المستشعرات والكاميرات والرادارات المثبتة على المركبات كمية كبيرة من البيانات. سيتم استخدام هذه المعلومات لتحسين برنامج القيادة المستقلة. الهدف هو فهم خصوصيات القيادة المحلية والتكيف معها. تصر نيكول جافيل ، مديرة وايمو ، على أهمية مرحلة المراقبة هذه. هذه خطوة أساسية لضمان نشر مستقبلي آمن.
رؤية طويلة الأجل ل Waymo في طوكيو
إذا كان الاختبار حاليًا في مرحلة رسم الخرائط ، فإن Waymo تخطط لوجود دائم في اليابان. ومع ذلك ، لا تزال الشركة حذرة: لا يزال يتعين عبور عدة مراحل قبل التكليف التجاري. سيكون من الضروري أولاً التحقق من صحة التجارب في القيادة المستقلة مع السائق ، ثم بدون سائق على متن الطائرة. على الرغم من هذه المواعيد النهائية ، فإن Waymo متفائل بمستقبلها في السوق اليابانية. "" "نود أن يكون لدينا نشاط في طوكيو ذات يوم"قالت نيكول جافيل في حدث محلي. لا يزال المسار طويلًا ، لكن هذه المبادرة تمثل خطوة أولى واعدة نحو تدويل الروبوتس.
الخلاصة
هل تحب المحتوى الخاص بنا؟
تلقي أحدث منشوراتنا كل يوم مجانًا ومباشر في صندوق البريد الخاص بك